Op 20 mei 2021 heeft Greenpeace aangegeven dat zij juridische stappen gaan ondernemen tegen de overheid. Veel unieke Nederlandse natuur staat inmiddels op omvallen door
Wat is de weg naar een ontspannen Nederland? Dat is de vraag die een nieuw stikstof rapport beantwoord. Het is opgesteld door stikstofexpert Jan-Willem Erisman
Met stikstofberekenen.nl helpen wij bouwprojecten met het verkrijgen van een vergunning. Doormiddel van een AERIUS-berekening wordt de stikstofdepositie van het bouwproject nabij Natura-2000 gebied gemeten.
Op 20 mei kondigde Greenpeace aan stappen te ondernemen tegen de overheid indien de stikstofcrisis niet harder wordt aangepakt. Een week later kwamen de boeren-
Voor de berekeningen die wij bij onze stikstofdepositie onderzoeken uitvoeren, maken wij gebruik van de AERIUS Calculator. Dit is een rekentool beschikbaar gesteld door het
Greenpeace heeft op 20 mei 2021 aangekondigd de Nederlandse staat via de rechter tot een strenger stikstofbeleid te willen dwingen. De eis is dat de
De huidige wet- en regelgeving voor een stikstofberekening komt omdat we in Nederland een stikstofcrisis hebben. Het leidt tot gezondheidsproblemen, schade aan de natuur en
Nederlands grootste natuurgebied op land, de Veluwe, ligt op de IC aan de zware beademing, maar via het infuus blijven de stikstofoxiden en ammoniak aangevoerd
Als stikstofexperts zijn we constant bezig met de stikstofcrisis. In onze blog komen posts voorbij over de veranderingen in beleid, de gevolgen van de crisis
Vandaag belichten we het rapport ‘Het kan wel! – De wegen uit het stikstofdoolhof voor woningbouwprojecten’ van Rijksdienst voor Ondernemend Nederland uit. Ondanks de uitwegen
De vraag naar huizen stijgt, maar door de stikstofcrisis kan de bouw met zijn vervuilende methodes de groei niet bijhouden. Tegelijkertijd zijn de boeren boos
Vlak voor de verkiezingen namen wij de partijen onder de ‘stikstofloep’. Inmiddels is de verkiezingsuitslag bekend en komt het AD enkele dagen later met de
De bouw maakt deel uit van de sector met het kleinste aandeel in stikstofoxiden emissie. Maar als we het breder bekijken, dan zien we dat
De stikstof crisis is een vervelende situatie voor bouw– en infrastructuurprojecten, de veehouderij en natuurgebieden. Maar wat voor invloed heeft stikstof op de volksgezondheid? In
Met het oog op de verkiezingen, gaven we afgelopen week al op de LinkedIn van Hedgehog Company een stemwijzer voor een circulaire economie. Vandaag nemen we de
Een déjà-vu voor de Provincies, wederom dreigt de stikstofcrisis infrastructurele plannen te dwarsbomen. In 2019 kwam door een uitspraak van de Raad van State projecten
De stikstofcrisis zorgde al voor boze boeren en argwanende woningcorporaties. Maar nu meldt er zich een nieuwe speler die zich veel zorgen maakt over hun
Het CBS heeft de cijfers gepubliceerd (15/02/2021) over de uitscheiding van stikstof en fosfaat in mest van 2020. Stikstofuitscheiding is de uitscheiding van stikstof zonder
De stikstof crisis zorgt in Nederland voor veel problemen. Bij het aanvragen van een vergunning voor bouw nabij natura 2000 gebieden, is een stikstofberekening verplicht.
Om het woningtekort in Nederland terug te dringen, moeten er volgens minister Ollongren in de komende tien jaar 845.000 woningen bij komen. Het nieuws dat
In vervolg op onze blogpost van vorige week, haken we in op een artikel van Trouw. Hierin gaat Patrick Jansen in op de handel van
In de radio-uitzending van 17 januari van de KRO-NCRV wordt het huidige stikstofbeleid in Nederland goed uiteengezet. Maar bovenal wordt er sterke kritiek gegeven op
De insectenpopulatie is de afgelopen decennia sterk veranderd en dit heeft een enorme impact op het ecosysteem, aldus de NRC (12/01/2021). Stikstofdepositie in Nederlandse natuurgebieden
Als reactie op een artikel van de NOS van afgelopen woensdag over vrije stikstofruimte, nemen wij als #stikstof experts deze nieuwe ontwikkeling onder de loep! Door innovaties
Weer ontbreekt het aan echt structurele en integrale oplossingen binnen het nieuwe voorstel stikstof van Schouten van 13/10 j.l.. Dit keer focussen we ons op
Dat de #stikstofcrisis moeilijk te bezweren is, is de meeste mensen nu wel duidelijk. Twee weken geleden vond er weer eens een interessant gebeurtenis plaats.Minister Carola Schouten
Weer een nieuwe, waardeloze (?), maatregel: 10% minder eiwit in veevoer. 1. Wat gebeurt er?Het veevoer van koeien bestaat voor ong. 75% ruwvoer (gras, hooi,
Een van de grootste bijdragers aan de stikstofcrisis zijn wij; de consument. “Kiloknaller”, “Bulkstukken”, en “Voordeelklappers” zijn de meest gewilde stukken vlees. Niet bepaald economisch
Pijnlijk om te zien hoe wederom het nieuwe stikstof idee van minister Schouten wordt afgeschoten, maar eerlijk, het is terecht. Want wachten op adviescollege Remkes
Bij stikstof denken we tegenwoordig aan boeren, Lelystad, de bouw, en natuurgebied. Maar voor de stikstofcrisis zijn wij al eens bezig geweest met onderzoek naar
Wij zien ook dat het voor grote infrastructuur projecten lastig is om met een AERIUS-berekening op de gewenste 0,00 mol/ha/j te komen. Net als Van Spijker
5 miljard voor stikstofbeleid de komende 10 jaar. In dit stikstofbeleid gaat 3 miljard hiervan naar #Natuurherstel. 300 miljoen extra per jaar voor het herstellen van
De provincie #noordbrabant baarde verleden week opzien door de aankoop van verschillende #boerenbedrijven in de eigen én andere provincies. Doel van de aankoop is extern salderen voor Logistiek Park #Moerdijk:
Ons doel is om bij te dragen aan álle door stikstof uitgestelde en/of vastgelopen projecten. Sinds het uitbreken van de #stikstofcrisis hebben we al flink ervaring opgedaan
Willen wij meer of minder corona? Wereldwijd zijn we in de ban van het verschrikkelijke #coronavirus. Maar wat is eigenlijk het effect van corona op de #stikstofcrisis?
Dat stikstof een lastig topic is blijkt al uit de maandenlange impasse waarin Nederland verkeert. Boerenbelangenbehartiger Mesdagfonds heeft vandaag een korte docu gepresenteerd genaamd ‘Het
Eigenlijk was het vandaag, 5 februari, ‘Judgement Day’. Dit is ons bespaard gebleven, maar waarom? De rechter heeft Mesdag Zuivelfonds en Stichting Stikstofclaim in het
“Één zakje Pokon per hectare bij een gemiddeld groot bouwproject van 100 woningen, binnen een kilometer afstand van Natura 2000 gebied.” Inderdaad niet veel… Met
Schiphol zag maatregelen omtrent stikstof al aankomen, en zijn minder boos. Gelukkig voor Nederland: geen blokkeervliegtuigen op de wegen. Net zoals het in de bouw
Één van de effecten van stikstofdepositie is bodemverzuring. In ons land is het met het beetje natuur wat we nog over hebben ondertussen zo slecht
